전기 및 하이브리드 차량용 부품을 설계할 때 엔지니어는 재료에 대한 엄격한 선택에 직면합니다. 역사적으로 내연기관 블록은 탁월한 진동 감쇠 및 높은 내열성으로 인해 주로 회주철로 제작되었습니다. 그러나 전기 추진 시스템에는 다른 요구 사항이 있습니다. 전기모터 커버의 경우 무게는 배터리 효율의 가장 큰 적이다. 이것이 바로 오늘날 제조업체들이 자동차 모터 하우징에 알루미늄 합금을 압도적으로 선택하는 이유입니다. 알루미늄은 주철 무게의 약 1/3에 불과하며, 이는 1회 충전으로 주행 거리가 더 길어진다는 뜻입니다.
또한 알루미늄은 강철이나 철에 비해 열전도율이 훨씬 뛰어납니다. 전기 모터는 최대 성능을 유지하고 고정자 코일의 열 손상을 방지하기 위해 빠른 열 방출에 의존합니다. 알루미늄을 통해 열이 훨씬 빠르게 전달되므로 통합된 액체 냉각 채널이 더욱 효과적으로 작동할 수 있습니다. 주철은 더 저렴한 원자재이지만 알루미늄 자동차 모터 하우징을 가공하는 것이 일반적으로 더 빠르며 CNC 절삭 공구의 마모가 적습니다. 궁극적으로 경량, 빠른 열 전달 및 제조 효율성의 조합으로 인해 알루미늄은 현대 자동차 응용 분야의 최종 선택이 되었습니다.
