전기 자동차 플랫폼은 완전히 똑같지는 않습니다. 즉, -기성 모터 커버는 대규모 자동차 제조업체에서 거의 작동하지 않습니다.- 회사가 소형 도시형 자동차를 제작하는지 아니면 대형-전기 픽업 트럭을 제작하는지에 따라 전력 출력과 물리적 공간 제약이 크게 다릅니다. 자동차 브랜드가 가공 공장에 접근하면 특정 매개변수를 제공합니다. 그런 다음 공장의 엔지니어링 팀은 CAD 소프트웨어를 사용하여{7}}할당된 섀시 공간에 정확히 맞으면서도 모터 코어의 특정 중량을 지탱하는 자동차 모터 하우징을 맞춤 설계합니다.
맞춤화 프로세스에는 열 시뮬레이션이 많이 포함됩니다. 고성능 스포츠카에는 저속 배송 밴보다 훨씬 더 공격적인 냉각 채널 레이아웃이-필요합니다. 엔지니어들은 컴퓨터 시뮬레이션을 실행하여 제안된 냉각 재킷을 통해 액체가 어떻게 흐르는지 확인하고 최적의 열 방출이 달성될 때까지 내부 배플을 조정합니다. 설계가 완료되면 공장에서는 다이캐스팅용 맞춤형 강철 금형을 제작합니다.- 이를 통해 고객이 특정 차량 모델에 대해 요청한 정확한 장착 브래킷, 센서 포트 및 냉각 흡입구 위치를 갖춘 맞춤형 자동차 모터 하우징을 생산할 수 있습니다.
